• als meine vorrangige Zielgruppe waren die Hobbysportler gemeint, die für sich selbst das Ziel haben, ihre Leistung zu verbessern.
• nätürlich haben auch "die anderen" hoffentlich ein Ziel - ohne solches hat nichts Erfolg. Und wenn´s nur der Arzt sagt, daß ich mich mehr bewegen muß, dann sollte das Ziel damit klar und deutlich vorliegen: Verbesserung der Gesundheit !
• immer das gleiche Missverständnis beim "Trainingsplan". Gerade ein Plan führt zum Krampf und zu Fehlern, denn was hilft der beste Plan, wenn ich schon bei kleinsten Einflüssen (falsches Wetter, zuwenig oder gar keine Zeit usw.) nicht mehr weiß wie ich jetzt umstellen soll. Vorraussetzung dafür aber schon, daß ich einen vernünftigen Plan ausgearbeitet habe.
• Und auch den Weitblick haben und die Sicherheit, daß ich z. B. bei einer längeren Schlechtwetter-Periode ohne Radtraining auch ein Alternativ-Training durchzuführen im Stande bin. Hier die wichtige Möglichkeit eines Regenerationstrainings einzubauen oder eben das Ausgleichstraining anzuwenden.
• und das Wissen und Gefühl der Trainingssteuerung - sowohl das Wechselspiel zwischen den Belastungsintensitäten in der richtigen Folge als auch das Wechselspiel bei den verschiedenen Sportarten als Ausgleichstraining zur Vermeidung evtl. muskulärer Probleme (ich sage einfach z.B. einen Muskelkater weil ich mal wieder was mache was vollkommen ungewohnt ist)
• natürlich gibt es (beneidenswerte) Sportler die konsequent einen Wochenplan durchziehen können, aber diese Gruppe soll hier nicht als Beispiel gelten.
• dann aber ein Trainingslager am Anfang der Saison von z. B. einer Woche, bei der jeder versucht so viel wie möglich zu trainieren mit der Folge, vollkommen platt zurückzukommen und fast einen negativen Trainingseffekt erzielt zu haben. Na dann Bravo......!
• Wie oft kommt es zu dem Ergebnis, daß ein Renn-fahrer, -läufer oder egal was plötzlich die besten Leistungen bringt, nur weil er im Grunde weniger trainiert hat (Beispiele:aufgrund einer Verletzung auf Alternativen umsteigen mußte usw.)
• Ich weiß, ich wiederhole mich in meinen Ausführungen, aber so ist´s halt.
• Es muß einfach das Verständnis wachsen, wie ich mein Training - und jetzt bin ich wieder bei der Abwechslung - so gestalte, daß es nicht eintönig wird, sowohl vom Spass als auch von der Belastungsintensität.
• Und hier komme ich wieder auf Nicole zurück, daß es im Grunde das Beste ist, wenn man verschieden Formen des "Trainings" machen kann. Einseitigkeit kann für den Hobbysportler problematisch sein.

Ich habe mir Gedanken zu meinen nächsten Themen gemacht.

Darum die Themen die mich interessieren – auch mit der Bitte um Anregungen:

1. Einlegesohlen in Radschuhen: Habe schon oft gelesen, daß viele solche Sohlen

   verwenden – natürlich wird das einen Sinn haben !

2. Biomechanische Untersuchungen zur Verbesserung der Sitzpositon unter Einbeziehung

   einer dazu notwendigen sportmedizinischen Untersuchung, um evtl. muskuläre Defizite

   auszuschliessen. Optimal wäre doch, wenn mir jemand sagt, daß ich die Einstellungen

   an meinem Rad so verändern muß, damit die optimale Leistung möglich ist.

3. Trainingsmethodik: weiß ich, was ich heute trainieren kann und muß, ohne genau das

   falsche zu trainieren? Und das mit dem Problem des Wetters, der knappen Zeit und vorallem

   des „eigene Zwanges“, d. h. Ich muss doch trainieren, aber was paßt heute in meinen Wochenplan

Mir geht es aber dabei nicht um den Radrennfahrer, weil ich glaube, daß die sowieso schon alles soweit

möglich optimiert haben und auch die entsprechenden Quellen kennen.

Auch der Hobbyfahrer sollte sich mehr Gedanken über die oben genannten Punkte machen, als nur zu

versuchen „am besten in diesem Jahr noch mehr zu trainieren, dann bin ich auch automatisch besser“.

Trainingsoptimierung sollte ein laufender Prozess sein !

Die Fahrt in den Frühling !

Nervosität oder sogar Angst vor dem Wettkampf