Ausdauersport

Ich möchte jetzt nochmals den Artikel von in Nicoles Blog aufgreifen bzgl. "rasieren oder rupfen"

Und jetzt will ich auf den ultimativen Radfahrer-Kollegen "Brägel" im TOUR-Magazin hinweisen.

Ich gehe jetzt davon aus, daß Ihr diesen Zeitgenossen eh schon kennt !

Wenn nicht, dann kann ich Euch nur an Herz legen seine monatlichen (nicht ganz ernstgemeinten) Artikel zu lesen.

Zum Rasur-Thema hab ich mich im letztjährigen Bericht schon krank gelacht und in der aktuellen Ausgabe legt er wieder los und rüttelt uns Pseudo-Fahrer ein wenig zum Nachdenken an.

Hier ein Link zum Rennrad-Forum

Gott sei Dank bin ich von schwereren Stürzen beim Radfahren verschont geblieben (klopf gerade auf´s Holz.....) und hoffe, daß es dabei bleibt. Denn davor habe schon gewaltigen Schiss. Für einen richtigen Rennfahrer gehört das ja scheinbar zum Beruf dazu und wird einkalkuliert.

Leider hört man immer wieder von Stürzen von Profis beim Training und damit Rückschläge in der Vorbereitung oder gar längeren Ausfällen. Daß es bei Rennen immer zu Stürzen kommen kann ist ja kein Wunder.
Ich denke hier aktuell gerade an Linus Gerdemann, den es leider heftig "dabröselt" hat.

Und da haben wir auch den wahren Grund, daß man sich die Beine rasiert - also kein Optik-Kram wie bei uns Larifari-Fahrern. Und ich denke dabei bestimmt nicht, daß ich das mache für den Fall eines Falles.


Folgend ein paar Video´s von Stürzen bei Youtube


Sportverletzungen ? Sind wohl ein eigenes Thema !

Und dabei komme ich sofort zu unserem Lieblingssport - leider auch für die Kinder: Fussball !
Was ist das für ein Sport, wenn ich bei meinem Kind bzw. "erst beim" Jugendlichen befürchten muß, daß man in dem Alter schon mit kaputten Knochen oder schlimmer noch, mit bereits schwer geschädigten Knien oder Sprunggelenken rechnen muß.
Ist vielleicht etwas zu drastisch beschrieben, aber das Risiko ist mir einfach zu hoch.
Fussball ist ein schöner Sport, kein Zweifel, aber heute hat das mit spielen nichts mehr zu tun !
Oder Ski-Alpin im Rennsport......es kann ja alles gut gehen, aber wenn nur einmal nicht.......

Fortsetzung folgt !

Am Ende der Woche steht bei mir schnell mal eine Laufeinheit auf dem "Programm" (...gibt es nicht !). Mal für eine Stunde ganz locker mit Musik durch den Wald. Bin aber immer noch nicht weiter, denn bei einer Laufeinheit pro Woche wird das nicht wirklich was. Aber mein Laufgefühl ist gut genug und hoffe, daß keinen Muskelkater bekomme.

Wie sieht´s denn mit der Laufschule aus ? Dies ist ein wichtiger Bestandteil bei mehrnaligen Lauftraining. Auch zur Abwechslung (wichtig ...!!) dienen verschiedenen Schrittformen und Lauftechniken.

Beispiele sind bei Fit4Race zu lesen.

Ich versuche auch mit der Abrolltechnik so gut es geht ein wenig zu variieren. Den Vorfußlauf sollte jeder für mehrere Streckenabschnitte ausprobieren. Natürlich ist dazu eine gute Wadenmuskulatur notwendig. Aber mit etwas Geduld ist da schnell eine Verbesserung zu erreichen.

Dabei ist dieser sehr gute Artikel von Prof. Dr. Kuno Hottenrott hilfreich.

Und wie sieht´s mit dem Laufschuh aus ? Vielleicht auch mal einen Blick darauf werfen, ob er nicht schon vollkommen ausgeleiert ist. Auch wenn man meint, daß der am Besten paßt, sollte man nicht vergessen, daß die Laufschuhe vielleicht schon nach einer Saison nicht mehr die notwendige Dämpfung erfüllen. Hier sollte auch ein Sportarzt in einer Untersuchung herangezogen werden, der das Abrollverhalten und damit verbundene fehlende Pronationsstützen erkennt.

So oder ähnlich lauten die Erklärungen zum L-Carnitin.
Die Meinungen gehen hier ja sehr auseinander. Scheinbar wird dieser Stoff aber im Fettstoffwechsel aber deutlich überbewertet. Ich habe dieses Zeug auch schom probiert, kann aber keinerlei Wirkungsweise bestätigen.

L-Carnitin

L-Carnitin ist für den Fettstoffwechsel unverzichtbar. Ohne L-Carnitin sind Fettverbrennung und Fettabbau im Körper nicht möglich. L-Carnitin ist das Transport-Molekül für die Fettsäuren, die beim Fettabbau entstehen. Es bringt die Fettsäuren in die Mitochondrien (Brennkammern der Zellen), wo sie in Energie umgewandelt werden. Selbst baut L-Carnitin kein Fett ab. Es ist aber nicht nur für den Fett-Transport verantwortlich, sondern entsorgt dieses noch nach der Verbrennung.

Die körpereigene L-Carnitin Synthese ist an den Proteinumsatz in der Muskulatur gekoppelt. Bewegen wir uns mehr, baut der Körper Muskelmasse auf und erhöht dadurch die Zahl der Brennkammern, um mehr Energie zu erzeugen. Diese Brennkammern verbrennen dann mehr Energie, helfen uns ergo beim abnehmen oder schlank bleiben. Dazu brauchen sie mehr L-Carnitin. Sport baut die Muskelmasse auf und erhöht dadurch die Fähigkeit, mehr Fett zu verbrennen.

Die Ankurbelung des Fettabbaus bei körperlich inaktiven Personen bzw. Nicht-Sportlern allein durch eine erhöhte Zufuhr von L-Carnitin ist ein Trugschluss. Eine Nahrungsergänzung mit L-Carnitin ist in der Regel nur sinnvoll in Verbindung mit Sport. Wer sich regelmäßig im Ausdauerbereich belastet und darüber hinaus ausreichend mit L-Carnitin versorgt ist, hat gute Aussichten, sein überschüssiges Körperfett zu verlieren.

Durch Belastungen kann relativ leicht ein L-Carnitin Mangel in den Zellen entstehen. Ein solcher hemmt den Transport der Fettsäuren. Weiter können hemmende Wirkungen auf wichtige Enzyme des Kohlenhydrat- und Fettabbaus Energiemangelzustände nach sich ziehen. Auch die an der hormonellen Kontrolle der Stoffwechselfunktion, vor allem der Muskulatur, beteiligten Regulationssysteme können nur bei ausreichendem Vorhandensein von L-Carnitin zuverlässig arbeiten. Daher erweist es sich als sinnvoll, eine ausreichende L-Carnitin Versorgung über die Nahrung bzw. als Nahrungsergänzung sicherzustellen.

Ich gebe hier lediglich meine Meinung bzw. Erfahrung weiter und keine

sportwissenschaftliche Hintergründe beleuchten werde !

Und um es gleich vorwegzunehmen: ich favorisiere das Rennradtraining !

Warum ?

Ich habe mit dem Radfahren auf dem Mountainbike begonnen und bin zum Ausgleich für das

Ski-LL-Training immer so 1500 km gefahren. Meist jedoch im Gebirge bzw. Bergtouren.

Meine Lieblingsstrecke ist die Kuhalm von Eschenlohe (GAP) aus. Bei einer Fahrzeit von einer guten Stunde und dabei ständig „auf Zug“ und einer guten Fahrstraße.

Lieblingsrundtour ist die Karwendeltour vom Schießplatz bei Mittenwald aus in Richtung Fereinalm. Über die Richtung der Runde kann man streiten. Alleine und wenn ich etwas schneller fahren will dann fahre ich die Runde jedoch immer gegen den Uhrzeigersinn – also nach Scharnitz und rauf zu Karwendelhaus.

Ich könnte aber auch von meinem Wohnort aus sehr gut Biken, denn direkt am Ortsende gehen alle möglichen Feldwege / Forststraßen weg und kann sehr gut über mehrere Stunden ohne Teerstraße fahren.

Was ich aber beim Bike immer vermisse – oder vielleicht bin ich da zu wenig konsequent – ist die Tatsache, daß ich immer das Gefühl habe, daß mir das ruhige, gleichmäßige Kurbeln fehlt. Natürlich könnte ich eine entsprechende Strecke wähle oder die Belastung entsprechend einhalte, ohne zu sehr die Trittfrequenz ändern zu müssen.

Aber vom Gelände her ist dies mit dem Bike schon ungleich schwieriger als mit dem Rennrad.

Für ein kurzweiliges Intervalltraining finde ich das Biken sicher besser, weil ich bei kurzen Rampen so richtig powern kann und sofort wieder regenerieren kann.

Als möglichen Grund könnte man bei mir auch nennen, daß ich in meinem Bike bisher auf eine Federgabel (.. ich weiß: total rückständig....!) verzichtet habe, weil die mir einfach nicht wichtig war, wobei ich klarstellen will, daß es bei Abfahrten heute keine Diskussion mehr darüber gibt.

Mein Bock (CheckerPig 5030-Stahlrahmen) hat auch schon seine Jahre auf dem Buckel – das Teil paßt mir aber so gut, daß ich einfach nix ändern werde.

Und jetzt dient es vorwiegend zu Familienausflügen und vielleicht einmal meine o. a. Touren.

Ich fahre zum Training grundsätzlich nur mit dem Rennrad !